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創意到實用！國外知名地鐵站設計欣賞

創意無限　時間:2010-04-13　作者/發布人:pc354　點擊:6101

從華盛頓到蒙特利爾，從波爾圖、里斯本到熱那亞，從巴黎到溫哥華，地鐵已經成為了大城市居民出行的常用工具。而在這些民俗文化風格迥異的地方，設計師們也根據當地的特色設計出了一座座生動、別致的地鐵站，讓這些地標性建筑更具魅力。下面，就讓我們來欣賞一番吧？

知名地鐵站集錦

　　華盛頓地鐵站

　　就全美而言，華盛頓地鐵系統僅次于紐約，它擁有86個地鐵站。部分地鐵站建筑設計出自一名師從阿爾瓦·阿爾托的芝加哥設計師哈里·威斯之手。這些地鐵站頗具野獸派建筑風格，大都采用露石混凝土結構，并不斷重復相同元素，感覺十分大氣。

　　設計：harry weese

華盛頓地鐵站-01

華盛頓地鐵站-02

華盛頓地鐵站-03

華盛頓地鐵站-04

華盛頓地鐵站-05

　　蒙特利爾地鐵站

　　蒙特利爾地鐵系統居全加拿大首位，共擁有68個站點，它的設計靈感來源于巴黎地鐵站，充滿獨特裝飾和藝術展品，頗具人文特色。與其他城市的統一風格不同，蒙特利爾的地鐵站設計征集了眾多設計師的靈感創意精華，站點之間各具特色，風格不一。但總體來說，蒙特利爾地鐵站十分重視公共藝術宣傳、展示，配有眾多雕刻、彩色玻璃工藝品，以及不少精美壁畫，藝術氣息十分濃厚。

蒙特利爾地鐵站-01

蒙特利爾地鐵站-02

蒙特利爾地鐵站-03

蒙特利爾地鐵站-04

蒙特利爾地鐵站-05

　　波爾圖地鐵站

　　波爾圖市位于葡萄牙北部，擁有68個地鐵站和輕軌站點，共有5條主線，分布于地上、地下。波爾圖地鐵站的設計幾乎都由一對葡萄牙設計師組合擔綱。整套地鐵站設計十分現代，大量使用玻璃、鋼鐵和混凝土作為裝飾、建筑材料。琉璃瓦也被納入建筑用料范疇，用于沖淡濃重的現代風格。雖說整體風格統一，但是每個站點都有自己的獨特個性。比如說，在某一站點施工過程中，施工隊員發現了一座16世紀的噴泉遺址，而這一殘缺建筑也被直接利用，納入到地鐵站裝飾當中。

　　設計：eduardo souto de moura & alvaro siza

波爾圖地鐵站-01

波爾圖地鐵站-02

波爾圖地鐵站-03

波爾圖地鐵站-04

　　熱那亞地鐵站

　　意大利沿海城市熱那亞擁有一套獨立的地鐵系統，單線上的6個站點為60萬城市居民出行提供便利。該系統于1990年啟用，并被不斷擴展。該線上的5個地鐵站由著名意大利建筑師倫佐·皮亞諾操刀設計。由于建筑工程學和實際地形的制約，每個站點都有自己的特點，但卻統一在同一風格里面。站臺、入口通道和標志設計便是共通元素。設計師采用穿孔弧形鋼梁和玻璃擋板來保證空氣流通，滿足室內照明需要。

熱那亞地鐵站-01

熱那亞地鐵站-02

熱那亞地鐵站-03

　　巴黎地鐵站

　　巴黎地鐵系統的龐雜程度居世界前列，在系統的16條干線上共分布著300個站點。眾多的地鐵站也給予了設計師們廣闊的創意空間，甚至有不少地鐵站沖破普通公共建筑的風格制約，將未來設計風格大膽地運用到了地鐵站建筑當中。圖片所展示的地鐵站便是其中一個例子。該車站始建于1904年，并于1994年進行翻修。卡通設計師弗朗索瓦·史奇頓將蒸汽朋克風格帶入到建筑設計當中。靈感來源于科幻作家凡爾納的作品，地鐵站內采用了大量潛艇窗口和鉚釘裝飾，配上紅色涂料和暖色燈光，地鐵站獨特的設計風格便被烘托出來。

　　設計：francois schuiten

巴黎地鐵站-01

巴黎地鐵站-02

巴黎地鐵站-03

　　溫哥華地鐵站

　　溫哥華自1985年以來，便擁有一套高架輕軌網絡用于服務大眾。干線上的47個站點為市中心和市郊居民提供便利的出行服務。圖中所示的高架輕軌站點設計與其它城市的地鐵系統截然不同。它采用了木料、金屬和玻璃，塑造了站點的圓潤外形，中部留有過街天橋，底部還保留了高速公路通道，幾個交通系統互不干擾。而通透的外部框架設計讓乘客能夠在站內一覽美麗的都市景象。

溫哥華地鐵站-01

溫哥華地鐵站-02

溫哥華地鐵站-03