13日下午三點半，蘇州市交通局局長邵建林在解放西路公交首末站，登上了一輛108路公交車。車上沒有空調，剛開出沒多久，駕駛員陸師傅就已滿頭大汗，而他身旁左手處擺放的兩個饅頭，更是引起了邵建林的注意。邵建林說：“師傅，你這邊還放兩個饅頭啊!”駕駛員說：“我們(一圈回來)下班要七點鐘了，路上墊墊肚子。”



　　蘇州交通局長親自體驗了一次“蒸籠車”。


　　公交車司機稱車上將近45℃。
　　
　　據了解，蘇州公交108路，從解放西路換乘樞紐站，到園區唯亭，一個來回開下來將近4個小時。在這條線路上，陸師傅已經開了8年。在車內，邵建林也已經熱得滿身是汗，不少乘客都表示這樣的非空調公交車里，駕駛員真不容易。
　　
　　乘客說：“司機真辛苦，滿頭大汗，我們上來了，馬上就下去，司機一直在這車上走。”108路公交車駕駛員陸師傅說：“這個車上溫度，將近45℃，一圈開下來，身上的衣服不會干的。今年更是特別難受。”
　　
　　蘇州市交通局局長邵建林臉上也全是汗，他說：“明年這個時候，就是空調車，所以再委屈一年。大熱天里，自己身體注意。”
　　
　　幕后局長“走基層”是應市民之邀
　　
　　蘇州交通局長邵建林在下午最炎熱的時候乘坐沒用空調的公交車，不是心血來潮，而是在8月8日他收到了蘇州市兩位公交達人的熱情邀請。在安排好工作后，8月13日下午，兌現他的承諾，親自體驗一下非空調車。
　　
　　8月8日，蘇州電視臺推出的《對話蘇州》節目錄制現場，對于市民關心的公交優先的話題，主持人問了邵建林一些問題。在邵建林一一回答之后，現場的兩位公交達人就邀請邵建林什么時候體驗一把108路非空調公交車。
　　
　　老的公交達人翁國良今年70歲了是退休教師。小的公交達人朱同學今年19歲，還是在校大學生。蘇州公交達人翁國良說：“蘇州目前還有725輛非空調車，要到2015年才能全部退出。我很難想象，如果經濟這樣發展，難道要等吊扇不能轉了再去買空調。蘇州經濟這么發達，一定要到2015年才能淘汰，還有725輛公交車的司機，他們說：他也是人啊。你上去坐一趟，看看。”面對市民的邀請，邵建林絲毫沒有怠慢，表示近期一定親自去體驗一下。
　　
　　承諾明年空調公交車全覆蓋，比原計劃提前一年
　　
　　在公交車上，邵建林明確承諾，明年這個時候保證將非空調換成空調公交車。
　　
　　揚子晚報記者了解到，蘇州目前共有非空調車725輛，占公交車總數的18.4%，按照目標，到2015年夏季，公交空調車運營服務將在市區范圍實現全覆蓋。屆時，“蒸籠車”將全部“下崗”。令市民歡心的是，局長的承諾，讓“蒸籠車”提前一年更換結束。
　　
　　承諾容易，可兌現的背后卻是需要大量的工作要做。據蘇州市副市長徐惠民介紹，對此他做了調查，蘇州為什么還有那么多沒有裝空調的公交車，是有歷史原因的。在前幾年剛開始有空調公交車的時候，空調車要加1塊錢空調費，后來造成老百姓要等不是空調車才上，所以空調車調整戰略也進了很多非空調車。可非空調車不是玩具，不是今天用了，明天扔了。馬上要到報廢年限了，現在還有兩年時間，所以現在每年新進的車都是帶空調的。他想能否在2014年讓空調車全部到位，把非空調車換下來，把非空調車作為備用車來考慮，來滿足群眾對空調的需求。
　　
　　網友局長乘公交很給力，也是和市民的良性互動
　　
　　蘇州交通局長的這次體驗，在網上受到網友的一致好評，大呼給力。
　　
　　網友“小喬的微波”表示：這位局長終于體驗了一把我下班回家的感受。兩個禮拜前的一個下午5點多，我也是在這樣一輛沒有空調的108路上，上來了一位黑人兄弟，掏出一塊碩大的毛巾，使勁擦汗啊！車上的人都感嘆，我們比非洲還熱。網友“庸-Slow”說：“昨天早上乘坐了一輛沒有空調的4路公交車，感覺是無法忍受的擁擠和燥熱，夏天沒有空調的公交車確實讓人無法承受。”
　　
　　網友“歡樂開懷Jane”認為：更換掉非空調車不僅是老百姓期待，咱司機也期待啊！”
　　
　　還有不少網友表示，領導提出爭取在2014年把非空調車全部淘汰、換掉，其實政府管理工作很多情況下也不是大家所想得那樣簡單。在讓官員聆聽百姓心聲的同時，也能讓百姓進一步了解政府的難處。這次局長乘公交就是一次良性的互動。