第五名 法拉利599GTO 預售價700萬元
法拉利就是豪門的代名詞,對于法拉利來說平民不是他的消費群體。他所精心制造的超級跑車目標就是出售給一擲千金的有錢人。這是事實,但是對于普通消費群體來說,即使無法親身擁有它,卻可以遠觀和欣賞法拉利的狂野和激情。
全球首發的599 GTO之前已經吊足了人們的胃口,作為純賽車版599XX的民用版它早就名聲在外,即便如此它也是限量供應的,限量599輛。對于限量的誘惑,中國的有錢人們是無法抵擋的,所以對法拉利說什么市場分析一類的似乎是多余的。
GTO的意思是“Gran Turismo Omologata”,GT是指的GT賽事,而最后一個單詞是意大利語,意思是公路版本。599 GTO在費奧拉諾(Fiorano)賽道創下了1分24秒的單圈時間新紀錄。這款中前置V12發動機雙門跑車沿襲了法拉利的優秀傳統,以量產車為平臺借鑒了賽車經驗,并依靠眾多前沿技術特色把公路跑車科技推向極致。
法拉利在中國不單純是一輛超級跑車,更是一種身份的代名詞。昂貴的價格并不影響法拉利的銷售,更何況精準的把握消費者的心理,限量599輛。這種僅有價值會讓愛攀比的中國富豪們爭相購買。