各方關注的一汽窩案仍在進一步發酵。本報記者從權威渠道獲悉，迄今為止，一汽集團已有超過100名高管層成員被專案組帶走協助調查。
　　
　　據知情人士透露，被帶走協助調查的人員涉及一汽集團下屬多個子公司和多個部門的相關負責人，人數眾多，案情錯綜復雜，有的子公司高管層成員甚至被悉數帶走。
　　
　　隨著案件查處的深入，調查范圍還在不斷擴大。
　　
　　另據透露，有關部門針對近期的一系列貪腐大案，已分別成立五個分類不同的聯合專案組，其中的一個專案組專門負責徹查一汽系列窩案。
　　
　　據了解，目前專案組的主要調查方向，鎖定在一汽大眾的違規問題，以及一汽集團房地產資金的去向上。
　　
　　超百名高管帶走協查
　　
　　“自去年的審計風暴以來，紀委調查人員不斷進出一汽集團，一汽內部現在人心惶惶。我們不知道明天會被帶走的是誰？”4月9日，一汽大眾內部一名管理層人士私下向本報記者唏噓不已。
　　
　　另據核心消息人士透露，近一個月以來，已經有總數過百的管理層被專案組帶走協助調查，其中多人已被雙規，其中包括一汽副總經濟師周勇江。
　　
　　一汽集團內部風聲最緊的時候，一汽很多高管紛紛訂機票出國旅游，他們此舉的目的只有一個：向外界證明自己并沒有接受相關部門調查。
　　
　　“此時，一汽內部已有數名高管被通知限制出國，而高管名單顯然在一汽內部也極少有人知道，于是為了證明自己清白，很多高管選擇了出國旅游的方式。”消息人士稱。
　　
　　相關的案情重大而復雜，“有百億資金不知去向，現在財務清理工作正在進行，其中已發現有挪用的，有貪污的”。
　　
　　這位人士透露，一汽集團案發的導火索確是由于一汽集團整體上市計劃所導致的審計風暴，“但這也要歸功于一汽系統部分有良心的資深老職工和退休干部，他們前期的舉報為調查奠定了一些基礎”。
　　
　　去年年中，一汽大眾銷售公司副總經理靜國松，因為經濟問題被紀檢部門帶走調查。調查結果顯示，靜國松涉案金額數千萬元人民幣。此外，一汽大眾銷售公司大客戶部某負責人于同期跳樓自殺。
　　
　　“靜國松接受調查，很可能與一汽大眾內部處理買斷車資源有關。”據記者了解，從2007年至2010年，一汽大眾有170多輛非商品車信息未及時入賬，記者從相關部門證實，靜國松接受調查與其中一批車密切相關。
　　
　　房地產牽出案中案
　　
　　此外，消息人士披露的百億去向不明的資金，主要集中在一汽集團旗下的房地產項目中。“這一巨大資金漏洞存在多年，并非一日之寒。幾位內部人士提供了詳盡的舉報材料，才使得案件的偵查取得突破性進展。”上述知情人士表示，目前一汽由房地產違規操作引發的案件有十幾個，很多案子屬于案中案，牽扯利益廣泛。
　　
　　但這位知情人士拒絕透露一汽集團房地產案情的細節。
　　
　　目前，一汽股份除了控股一汽轎車、一汽夏利外，旗下資產還包括一汽解放、一汽大眾、一汽吉林汽車有限公司、一汽客車有限公司、一汽鑄造、一汽模具制造有限公司、一汽物流有限公司、一汽財務等13家企業，幾乎每家企業旗下都有自己的土地資源。
　　
　　而一汽集團的房地產項目在長春當地亦占有相當的優勢。據長春市當地人士稱，長春幾乎一半以上房地產項目都有一汽的影子，或參股，或直接開發。
　　
　　但一汽的房地產項目資金經常在最后不知所蹤。
　　
　　“相關部門推測，這些涉及將國有工業用地變相違規操作房地產開發的資產，有可能落入個人手中，于是數位一汽高管被牽扯其中。”消息人士稱。建設廠房、車間為由，與當地的房地產商搞聯合開發。但令人費解的是，在聯合開發中，許多項目幾經“輪回”。
　　
　　一汽房地產業務中的深水，早在今年2月時，就有媒體披露了一些蛛絲馬跡。
　　
　　據報道，2006年以來，四川明君集團先后收購了一汽集團下屬的一汽川專、一汽華凱和一汽宏鼎3家企業。這3家企業原址均位于當地主城區優質核心地段，這些企業現在均已經或將要整體搬遷，原地塊被用于開發高端地產項目。
　　
　　比如2006年12月，之前從未涉足汽車產業的明君集團以增資擴股方式注資2.4億元一汽集團優質資產一汽川專。2009年春節，一汽川專被搬離其位于成都市二環路東湖片區核心地段的原廠址，騰出約300畝土地。明君集團在其網站上宣布，將在這一地塊上打造集五星級酒店、甲級寫字樓、商務休閑區、高端品質住宅、多樣化金融商業集群等為一體的高端城市綜合體。項目建設期5年，預計于2013年第一期開盤。
　　
　　而之后同樣被明君集團收購的一汽華凱和一汽宏鼎，兩個廠區皆位于長春市主城區，土地面積達20多萬平方米。兩家工廠已啟動整體搬遷，原址土地現在都成為了明君旗下房地產企業成都中港置業的優質土地儲備。
　　
　　據報道，當初就曾有一汽員工對明君集團收購一汽屬下公司提出質疑，2008年時，一汽華凱員工還曾向一汽集團表達反對被明君集團收購的意見。他們認為，明君的主營業務為房地產開發，收購的目的不是促進汽車企業發展，而是通過收購搞房地產或者倒賣地皮賺錢。若被收購，這些工廠的生存發展對明君集團來說無足輕重，工廠員工的利益將無從保證。
　　
　　事實上，在2009年明君集團主導的一汽川專搬遷過程中，明君集團與部分職工之間就曾經分配給職工的住房權屬問題產生矛盾，導致企業停產。而一汽華凱等原一汽企業被明君集團收購后，企業員工也曾因待遇問題多次到一汽集團總部上訪。
　　
　　長春高層頻赴一汽穩軍心
　　
　　借鑒于一汽窩案案情重大，牽涉人事廣泛，一汽所在地長春的黨政高層近期頻頻赴一汽調研，與員工溝通，以穩定一汽軍心。
　　
　　一汽對于長春主政者而言，其重要性不言而喻。記者了解到的數據顯示，從1993年到2010年，一汽上繳國家稅金1900多億元，其創造的產值曾一度占到長春市的二分之一，吉林省的三分之一以上。
　　
　　從現任長春市委書記高廣濱多次到訪一汽現場辦公也可窺見一斑。4月7日，高廣濱等到一汽總部召開現場辦公會，其表示要把服務支持一汽作為全市經濟工作重中之重。“一汽的要求是我們的責任，要舉全市之力支持一汽。”
　　
　　一汽眾多高管接受調查，其震動之大、牽涉面之廣也就不難理解。
　　
　　但一汽的麻煩或許還不會在短期內終結。
　　
　　“一汽集團的案子很復雜，也許還沒有那么快結束。”上述知情人士表示，一汽集團現任管理層正在積極地努力整體上市的事宜，但在一汽集團內部窩案尚未調查清楚之前，實現上市的計劃只能是空中樓閣。