一個(gè)廣州白云區(qū)人禾機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站老板，接連拉下廣州市交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)、車(chē)管所所長(zhǎng)、副所長(zhǎng)、民警等數(shù)人。2012年，廣州市車(chē)管所窩案爆發(fā)，該系統(tǒng)涉案人員相繼接受審判。其中，廣州市車(chē)管所副所長(zhǎng)孔防軍涉嫌受賄、玩忽職守罪一案昨日在白云區(qū)法院開(kāi)庭。
　　
　　現(xiàn)年50多歲的孔防軍，落馬前任廣州市公安局交通警察支隊(duì)車(chē)輛管理所副所長(zhǎng)，分管車(chē)輛技術(shù)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)和車(chē)輛牌證管理業(yè)務(wù)。廣州市交警原副支隊(duì)長(zhǎng)李偉強(qiáng)、廣州市車(chē)管所所長(zhǎng)李斌均是他的頂頭上司。
　　
　　根據(jù)公安部的規(guī)定，從2010年1月1日開(kāi)始，廣州全市要啟用新的檢測(cè)系統(tǒng)，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行年審檢測(cè)。據(jù)悉，廣州地區(qū)共有機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站53個(gè)。因舊的檢測(cè)系統(tǒng)多由交警現(xiàn)場(chǎng)拍照查驗(yàn)操作，而新系統(tǒng)在大多數(shù)情況下實(shí)施了電腦化操作，后者更為嚴(yán)格，許多問(wèn)題車(chē)輛難以通過(guò)年審。
　　
　　為了不影響人禾機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站的業(yè)務(wù)量，以及沿用舊的系統(tǒng)檢測(cè)方便檢測(cè)站從大量車(chē)主身上撈取違規(guī)放審獲得好處，人禾機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站負(fù)責(zé)人黃集洪先后對(duì)李偉強(qiáng)、李斌、孔防軍、駐站民警朱孔球等人大肆行賄，并營(yíng)造了檢測(cè)站使用新系統(tǒng)速度慢造成廣從路堵車(chē)的假象。最終，該檢測(cè)站竟被批準(zhǔn)繼續(xù)沿用舊的檢測(cè)系統(tǒng)，致使大量不合格機(jī)動(dòng)車(chē)在人禾檢測(cè)站通過(guò)了年審。
　　
　　車(chē)管所原副所長(zhǎng)孔防軍被控在此利益鏈中受賄現(xiàn)金及財(cái)物共計(jì)42萬(wàn)元，以及涉嫌構(gòu)成玩忽職守罪受審，孔防軍對(duì)受賄罪指控除部分財(cái)物數(shù)額有異議外，對(duì)玩忽職守罪指控“當(dāng)庭翻供”予以否認(rèn)。目前該案尚待宣判。