一個廣州白云區人禾機動車檢測站老板,接連拉下廣州市交警支隊副支隊長、車管所所長、副所長、民警等數人。2012年,廣州市車管所窩案爆發,該系統涉案人員相繼接受審判。其中,廣州市車管所副所長孔防軍涉嫌受賄、玩忽職守罪一案昨日在白云區法院開庭。
現年50多歲的孔防軍,落馬前任廣州市公安局交通警察支隊車輛管理所副所長,分管車輛技術檢驗業務和車輛牌證管理業務。廣州市交警原副支隊長李偉強、廣州市車管所所長李斌均是他的頂頭上司。
根據公安部的規定,從2010年1月1日開始,廣州全市要啟用新的檢測系統,對車輛進行年審檢測。據悉,廣州地區共有機動車檢測站53個。因舊的檢測系統多由交警現場拍照查驗操作,而新系統在大多數情況下實施了電腦化操作,后者更為嚴格,許多問題車輛難以通過年審。
為了不影響人禾機動車檢測站的業務量,以及沿用舊的系統檢測方便檢測站從大量車主身上撈取違規放審獲得好處,人禾機動車檢測站負責人黃集洪先后對李偉強、李斌、孔防軍、駐站民警朱孔球等人大肆行賄,并營造了檢測站使用新系統速度慢造成廣從路堵車的假象。最終,該檢測站竟被批準繼續沿用舊的檢測系統,致使大量不合格機動車在人禾檢測站通過了年審。
車管所原副所長孔防軍被控在此利益鏈中受賄現金及財物共計42萬元,以及涉嫌構成玩忽職守罪受審,孔防軍對受賄罪指控除部分財物數額有異議外,對玩忽職守罪指控“當庭翻供”予以否認。目前該案尚待宣判。
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