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北京至福州動(dòng)車組停開與飛機(jī)比無價(jià)格優(yōu)勢(shì)

行業(yè)動(dòng)態(tài)　時(shí)間:2010-04-13　作者/發(fā)布人:pc354　點(diǎn)擊:1176

昨天，記者從鐵路部門獲悉，福州至北京的D372次動(dòng)臥列車已在當(dāng)日停開。今天，北京至福州的D371次動(dòng)臥列車停開。京福動(dòng)車從開行到停開，只運(yùn)行了兩個(gè)多月。

今年2月5日起，京福動(dòng)車開行，北京南至福州的D371次動(dòng)車全程運(yùn)行16小時(shí)，比直達(dá)特快列車縮短3小時(shí)，比快速列車縮短18小時(shí)。

業(yè)內(nèi)人士稱，京福動(dòng)車組在時(shí)間上縮短并不多，但軟臥上下鋪1055元、1185元的價(jià)格偏高，與飛機(jī)、長(zhǎng)途客車相比并無競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。與直達(dá)特快列車Z59/60、快速列車K45/46的票價(jià)差距也比較明顯。其中，Z59/60列車的硬座價(jià)格為200多元，硬臥價(jià)格為400多元，軟臥價(jià)格為600多元。

據(jù)悉，京福動(dòng)車編掛軟臥13輛、二等座2輛、餐車1輛。D371次每日19時(shí)20分自北京南站始發(fā)，途經(jīng)楊柳青、滄州、杭州南、臺(tái)州、溫州南、寧德，于次日11時(shí)20分到達(dá)福州站；D372次每日15時(shí)57分自福州站始發(fā)，次日7時(shí)53分到達(dá)北京南站。

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