杭州有人一口氣買了100多輛面包車囤牌？前天下午，網(wǎng)友@西湖之聲阿特發(fā)微博稱，F(xiàn)M1054西湖之聲接到爆料，有人在某微型面包車4S店一口氣買了100多輛面包車，據(jù)說是為了囤牌，而據(jù)知情人士爆料，此人名下原已有800輛車。
　　
　　這件事是真的嗎？記者昨天進行了調(diào)查。
　　
　　商家拉出橫幅借限牌宣傳
　　
　　銷售火爆不少車型需提前預訂
　　
　　記者經(jīng)過輾轉打聽，確認這位祭出大手筆的人姓金，是從杭州翔通汽車有限公司的一家門店買了125輛長安之星面包車。
　　
　　昨天下午，記者先趕到花園崗街杭州翔通汽車有限公司的其中一家門店，但并沒有找到傳聞中的長安之星。銷售人員說，這家門店只賣長安轎車，而長安之星屬于商用車，在另外一家門店出售。
　　
　　低價位的長安轎車銷售情況十分火爆，看車買車的人絡繹不絕，不少價位在四五萬元的車，庫存已很少，不少車型還需要提前預訂。
　　
　　而在沈半路上的門店內(nèi)，一進門就看見咨詢臺正上方掛著一條紅色橫幅，上寫“如果限牌了，再不抓緊買車就來不及啦”，店內(nèi)還放了不少宣傳牌，大都與限牌相關。
　　
　　雖然看到有人進店，但銷售人員并沒有馬上熱情地上前接待，當記者指著一款車詢問有沒有優(yōu)惠時，他搖了搖手：“最近我們店店銷售火爆，一些熱門車型，比如說這種3.99萬元的金牛星買都買不到，哪兒有優(yōu)惠。”
　　
　　土豪一次買了125輛長安之星
　　
　　此前名下已有800多輛車
　　
　　當記者打聽起金先生的事兒時，銷售顧問張先生笑著予以肯定：“車就是從我們這兒買的，不過我們沒有那么多現(xiàn)車，要從廠里調(diào)配。”
　　
　　張先生說，因為這位金先生的大手筆，他們店里長安之星的庫存已經(jīng)沒有了，要買這車只能預訂，而且恐怕得等2個月，并且不保證到時候一定有貨。
　　
　　這么多車，那位金先生是怎么提走的？張先生解釋，其實那些車目前還在倉庫里，等協(xié)商完具體細節(jié)后才會給金先生送去。
　　
　　對于金先生一次買這么多車的目的，張先生表示不是很清楚，只聽那位金先生說，過段時間杭州可能會限牌，買些車上了牌照，到時候連車帶牌賣了可以賺錢，“我聽說那位老板名下已經(jīng)有800多輛車了，加上這次的125輛，總數(shù)怎么也得上千輛了吧。”
　　
　　沒ABS沒氣囊沒空調(diào)卻賣瘋
　　
　　關鍵在它便宜能上牌
　　
　　張先生介紹，售價27000元的長安之星現(xiàn)在可算得上是銷量之星了，加上這次金先生買的，近段時間，已經(jīng)賣出去了200多輛，遠超其他任何車型。
　　
　　長安之星是輛什么車，為什么銷量如此火？記者隨后在汽車之家網(wǎng)站上查詢發(fā)現(xiàn)，金先生買的這款長安之星，排量只有0.997升，鋼板彈簧的后懸架，無電子防盜鎖，無遙控鑰匙，無ABS系統(tǒng)，無安全氣囊，無鋁合金輪圈，無轉向助動力，甚至連空調(diào)都沒有。
　　
　　然而，就是這輛除了四個輪子能跑、能拉貨拉人之外，配置不能再“寒酸”的面包車，居然就成了炙手可熱的暢銷車。
　　
　　銷售人員介紹，買長安之星的人大都是開店的私營業(yè)主，這車既可以運貨，也可以兼顧家用，有些人則是覺得便宜買來當備用車使的，當然也有像金先生這樣囤車等著限牌賺錢的。
　　
　　業(yè)內(nèi)人士表示，對于那些指望著限牌賺錢的囤車人來說，沒有比長安之星更合適的車了，因為這款27000元的“微面”，幾乎是市場上可以買到的最低價能上牌的新車，同等價格雖能買到二手車，但往往因為使用年限已很長，車況在過戶交易時可能有無法過關的危險。
　　
　　聽限牌傳言一傳再傳
　　
　　很多人提前執(zhí)行購車計劃
　　
　　昨天，記者在這家門店待了20多分鐘，就看到了四五撥前來看車的人，其中有不少人都是聽說了限牌傳聞后，匆匆趕來看車的。
　　
　　今年24歲的小林，是杭州某大學計算機專業(yè)的應屆畢業(yè)生，本來想開一家電腦維修店，聽說杭州可能要限牌了，決定把原來準備投資店面的錢先拿來買車。“萬一現(xiàn)在不買，到時候真限牌了怎么辦？”小林說，“車買到了心就落定了。”
　　
　　家住江干的王先生是去年底考出駕照的，由于單位和自家離得挺近的，所以一直都沒買車。今年網(wǎng)上“杭州限牌”的傳聞一波接著一波，王先生一開始也不相信，但隨著“狼來了”的次數(shù)越來越多，王先生的心里也不免犯起嘀咕來了。
　　
　　“聽說上海限牌后，一塊牌照要好幾萬元，萬一到時候杭州也限牌了，我總不能買塊車牌比買輛車還貴吧？還是先買輛車安耽一點。”王先生說，雖然目前買車的用處不大，不過以防萬一，他已經(jīng)開始選車比價了。