10月7日21時30分許，惠州市惠東縣356省道白盆珠段，設計使用年限100年的旱坑橋塌了。一輛途經該橋的面包車墜入白盆珠水庫，兩名男子爬窗逃生。
　　
　　94米3跨橋斷掉2跨
　　
　　惠東旱坑橋北只有一戶人家，農民李春奎開的“鹿窩飯店”。前晚9點半，他丟掉煙頭，剛關燈睡覺。斷橋的巨響把他驚了。
　　
　　惠東白盆珠水庫上面，356省道K43+377米處，94米長的旱坑橋3跨橋體塌了2跨，殘留20來米斷橋。李春奎用手電筒晃了晃湖面，碎了的橋墩、橋面沉在湖里，根本看不見。四周沒人家，連燈都沒一盞。
　　
　　李春奎吆喝家人用樹枝和垃圾袋先封路。他趕緊報警，再給白盆珠鎮政府和白盆珠派出所打電話。他沒船，沒法封橋南那邊的路。
　　
　　可電話還沒掛，橋對岸就鉆出了汽車的燈光……
　　
　　李春奎死命地喊，拿兩個手電筒朝那輛車猛晃。“心都急到嗓子眼了”。可那輛面包車還是下坡，拐上斷橋，“砰”地直墜湖底。
　　
　　墜河司乘抱著音箱游上岸
　　
　　開車的是李展明，副駕駛坐著賴文峰。兩人是白盆珠鎮街附近汽修廠的。晚上，接了客戶電話，他們開著面包車趕去修車。車速快，到了橋上才發現斷了，李展明急踩剎車，沒用，車一頭栽進了白盆珠水庫。橋面距離湖面高約10米。賴文峰當時心想：“這下完了”。
　　
　　橋北，李春奎眼睜睜地看著這一幕，心里發麻。
　　
　　湖水灌進車里。面包車翻了個筋斗，往湖底扎猛子。下去五六米，賴文峰摸到個出口，鉆了出來。身上疼，傷了多處，兩條腿都淌血。
　　
　　他拼了命地往湖面游。嗆了好幾口水，賴文峰浮上湖面，發現李展明已經先浮上來了。湖面上，漂浮著面包車加裝的音箱，兩人緊抓著，邊喊救命邊往岸邊游，上岸就癱了。沒多久，民警和120趕來。
　　
　　斷橋原因
　　
　　旱坑橋始建于1983年7月，雙曲拱橋結構。據設計標準，使用年限為100年。為什么剛滿30歲，橋就垮了？
　　
　　1雙曲拱橋設計落后？
　　
　　惠州市道路橋梁勘察設計院總工程師卿衛華稱，上世紀六七十年代建筑材料匱乏。因使用鋼筋和水泥較少，雙曲拱橋設計被大量運用。但采用該設計的橋欄整體性不好，橋面容易出現斷裂。
　　
　　2斷橋前就是三類橋？
　　
　　通報稱，2011年5-6月，定期橋梁檢測，旱坑橋總體技術狀態被評定為三類橋(技術狀況處于較差狀態，個別重要構件有輕微缺損或部分次要構件有較嚴重缺損，但橋梁尚能維持正常使用功能)。
　　
　　3洪災后橋面出現坑洼？
　　
　　今年“8·16”洪災，水位曾浸到該橋腹拱。洪水后，李春奎說，斷橋處曾出現直徑1米左右的凹陷坑洼。不過8月23日和9月12日，公路部門進行常規和專項檢查，認為橋梁水上各項結構物未發現明顯變化，運行正常。
　　
　　4過路車輛超載？
　　
　　356省道連接惠東縣城與北部山區，是木材、花崗巖等物資的運輸要道。有的汽車載重多達50噸以上。因未獲省道查超授權，惠東縣交通部門怕被扣“公路三亂”帽子，常束手無策。據稱，斷橋前，曾有3輛運石頭的大拖車經過，但沿路監控恰好當天失靈，難以求證。
　　
　　94米大橋垮塌70米一輛面包車墜河
　　
　　南方日報訊(記者/羅銳見習記者/周歡攝影/梁維春)位于惠東縣白盆珠鎮的省道S356線旱坑大橋7日晚21時30分左右發生驚險一幕：94米長的橋面有70米發生坍塌，一輛面包車剎車不及墜入約20米深的水庫，所幸車上2名司乘人員獲救，無生命危險。記者今日(8日)在現場看到，當地公路、交警等相關部門正在現場調查原因并制定臨時通車方案。
　　
　　旱坑橋于1983年7月修建，為3跨94米長雙曲拱橋，該橋第一、第二跨發生坍塌，坍塌橋面約70米。位于旱坑橋頭的一家飯店老板娘張娘娣告訴記者，7日晚9點25分左右，她聽到了幾聲巨響，以為地震了，跑出來一看發現大橋坍塌。她和老公趕緊報警，并且在酒店一側攔車，并且通過手電筒提醒對岸的車輛不要過橋，但是對岸一輛面包車剎車不及跌入水庫，另一輛黑色小車停了下來。
　　
　　面包車上兩名司乘人員為當地修車檔的員工，跌入水底后，熟識水性的兩人摸到一個洞后從車里鉆出來，并且抱著一個音響浮到水面，最后在村民的指引下，游到岸邊，當地政府將老人送往當地醫院進行救治，兩人一人輕傷，一人傷勢稍重些，但均無生命危險。惠東縣方面啟動應急預案，組織相關各部門趕赴現場救援，立即調用飛艇搜救落水者，全力救治傷者；并繼續擴大搜索范圍，盡最大能力最大限度搜救可能落水人員，同時組織人員在橋梁兩端設置路障警示。廣州來的蛙人今天也在現場進行搜救，根據蛙人水下的搜尋發現，面包車依舊在水下，同時沒有發現其他車輛。