第七名 世爵C8 Aileron 457萬元
C8 Aileron其車身以輕量化結構和純粹的設計元素為特色,整車車身及外部零件,比如后視鏡、漂亮的進氣口和輪圈等選擇使用最好的鋁合材料金,超強車架全部采用鋁合金一次性鑄壓而成。相較于世爵第一代跑車——C8 Laviolette 和C8Spyder的軸距,新車的軸距加長了150mm,它的前輪距增加了155mm,現在,前后輪距分別是1625mm和1645mm,增強了車輛的抓地能力。
為了符合整車的設計風格,C8 Aileron的儀表盤被完全重新設計,同時提高了功能并更加符合人體工程學原理。空調進氣口被設計成渦輪狀,空調系統的分布和性能也顯著改善。多功能液晶顯示器被整合到速度表和里程表之間,中控臺也提供了標準的卡瑪音響系統瑞寶的儀表盤和開關作為選配組件提供。
動力方面,C8 Aileron搭載的是4.2升V8發動機,最大功率400馬力,除了與之完美相配的由Getrag開發的六速手動配置箱之外,還有ZF六速自動變速箱可供選擇,并在方向盤背面配備撥片換擋裝置,響應極為迅速敏捷。兩種傳動裝置都保留了世爵獨一無二的設計專利:暴露換檔機制。